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श्रमिकों के संघ और प्रबंधन के बीच गतिरोध

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मानेसर में होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (एचएमएसआई) संयंत्र में श्रमिकों के संघ और प्रबंधन के बीच गतिरोध, प्रस्ताव के करीब हो सकता है, एचएमएसआई प्रबंधन, हरियाणा श्रम आयुक्त नितिन यादव और उप प्रमुख के साथ हुई बैठक के बाद संघ के सदस्य। मंगलवार को चंडीगढ़ में मंत्री दुष्यंत चौटाला। इस बीच, अपने सहकर्मियों की छटनी के विरोध में 5 नवंबर से कंपनी परिसर में धरने पर बैठे करीब 1,500 संविदा कर्मियों ने परिसर खाली कर दिया और प्रबंधन द्वारा परिसर तक पहुँचने के लिए सहमत होने के बाद परिसर के बाहर अपनी हड़ताल जारी रखी। जल्द ही संकल्प, संघ कार्यकर्ताओं ने कहा। यूनियन के अध्यक्ष सुरेश कुमार गौड़ ने कहा, "प्रबंधन ने पहले कहा था कि वे कर्मचारियों द्वारा उठाई गई मांगों को मानेंगे। श्रमिकों ने मांग की है कि कंपनी द्वारा 650 अनुबंधित श्रमिकों को वापस बुला लिया जाए या सेवा के प्रत्येक वर्ष के लिए प्रति कार्यकर्ता 1 लाख रुपये का मुआवजा दिया जाए। गौर ने कहा कि भले ही मंगलवार को बातचीत से समाधान नहीं हुआ, प्रबंधन ने कहा कि कुछ मांगों को पूरा किया जाएगा। “डिप्टी सीएम और राज्य श्रम आयुक्त बैठक में उपस्थित थे। बैठक एक सकारात्मक नोट पर संपन्न हुई और हमें बुधवार को कुछ समाधान की संभावना है। HMSI के एक प्रवक्ता ने नाम न छापने की शर्त पर पुष्टि की कि कर्मचारियों की मांगों के संबंध में "सकारात्मक" चर्चा मंगलवार को चंडीगढ़ में हुई, जिसमें बताया गया कि कौन सीश्रमिकों की मांग, यदि कोई हो, पूरी होने की संभावना है। जननायक जनता पार्टी के प्रवक्ता दलबीर धनखड़ ने कहा, "उपमुख्यमंत्री श्रम आयुक्त के साथ मंगलवार को चंडीगढ़ में वार्ता में मौजूद थे, ताकि वार्ता को गति दी जा सके।" उन्होंने बैठक का विवरण नहीं बताया। नितिन यादव टिप्पणी के लिए उपलब्ध नहीं थे। गुरुग्राम में श्रम विभाग के साथ बुधवार को वार्ता का एक और दौर निर्धारित है। इस बीच, हड़ताल के परिणामस्वरूप, 11 नवंबर से एचएमएसआई के मानेसर संयंत्र में उत्पादन बंद कर दिया गया है, 10 नवंबर को प्रबंधन द्वारा जारी किए गए एक नोटिस में कहा गया है, "प्रचलित आईआर (औद्योगिक संबंध) स्थिति के कारण, संयंत्र के संचालन को निलंबित कर दिया गया है और संयंत्र को अगली सूचना तक बंद कर दिया जाएगा। ”परिचालन शुरू नहीं हुआ है। इस महीने की शुरुआत में जारी एक बयान में, होंडा ने कहा था कि श्रमिकों, जिसका कार्यकाल पूरा हो गया था, मांग में उतार-चढ़ाव और उत्पादन समायोजन के कारण सेवाओं से राहत मिली थी। कंपनी द्वारा जारी आंकड़ों के मुताबिक, अगस्त में होंडा ने लगभग 700 ठेका श्रमिकों को उत्पादन में कटौती के कारण बंद कर दिया था। कंपनी के अधिकारियों ने कहा था कि उद्योग मांग में कमी का सामना कर रहा था और नौकरी छूटने का नतीजा था। ठेका श्रमिक 5 नवंबर से आईएमटी-मानेसर में संयंत्र के बाहर विरोध कर रहे हैं। एचएमएसआई की बिक्री अक्टूबर में मामूली रूप से घटकर 517,808 इकाई रह गई, जो एक साल पहले 521,170 इकाई थी। जून में समाप्त तिमाही में उपभोक्ताओं की आर्थिक वृद्धि में गिरावट के कारण दुपहिया वाहनों और कारों की मांग में गिरावट आई है, क्योंकि उपभोक्ताओं ने कम खर्च किया है। गुरुग्राम देश का सबसे बड़ा ऑटोमोटिव हब है, जिसमें 1,000 से अधिक ऑटोमोटिव निर्माण कंपनियां हैं, जो लगभग 15 लाख श्रमिकों, संविदाकर्मियों, आमतौर पर भारत के अन्य हिस्सों से आने वाले प्रवासियों को रोजगार देती हैं, आमतौर पर लागत में कटौती के लिए किसी भी कंपनी के प्रयास का खामियाजा भुगतना पड़ता है, और कभी-कभी छंटनी होती है जिससे श्रमिक अशांति फैल गई।


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